• Authorities have lifted stringent Stage 3 restrictions under the Graded Response Action Plan (GRAP) after Delhi-NCR recorded a visible improvement in air quality. The move brings relief to commuters and the construction sector, although lower-stage measures remain in place to prevent further pollution spikes.
• दिल्ली-एनसीआर में वायु गुणवत्ता में सुधार होने के बाद अधिकारियों ने GRAP के सख्त स्टेज 3 प्रतिबंध हटा दिए हैं। इससे यात्रियों और निर्माण क्षेत्र को राहत मिली है, हालांकि प्रदूषण को बढ़ने से रोकने के लिए निम्न-स्तरीय नियम अभी भी लागू रहेंगे।
• The Commission for Air Quality Management revoked Stage 3 curbs after Delhi’s 24-hour average AQI reached 327—classified as ‘Very Poor’ but still below the ‘Severe’ threshold of 401–450 that mandates Stage 3. GRAP, a winter-season pollution control framework, operates across four tiers from ‘Poor’ to ‘Severe Plus’, each triggering graded interventions.
• वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग ने स्टेज 3 हटाने का निर्णय तब लिया जब दिल्ली का 24-घंटे का औसत AQI 327 दर्ज हुआ। यह ‘बहुत खराब’ श्रेणी में है, लेकिन स्टेज 3 लागू करने वाली ‘गंभीर’ सीमा (401–450) से नीचे है। शीतकालीन GRAP ढांचा चार स्तरों—‘Poor’ से ‘Severe Plus’—में बांटा गया है, जिनमें अलग-अलग नियंत्रण उपाय लागू होते हैं।
• The removal of the ban on BS-III petrol and BS-IV diesel vehicles is among the biggest relaxations under the rollback. These vehicles can now operate across Delhi-NCR. However, officials have emphasised that Stage 1 and Stage 2 curbs will continue, including action against polluting vehicles, bans on open garbage burning, better waste handling, and increased road cleaning efforts.
• BS-III पेट्रोल और BS-IV डीज़ल वाहनों पर लगा प्रतिबंध हटाया जाना सबसे बड़ी राहतों में से एक है। अब ये वाहन दिल्ली-एनसीआर में चल सकेंगे। हालांकि, अधिकारी स्टेज 1 और स्टेज 2 के नियमों को अभी भी लागू रखेंगे—जिनमें प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों पर कार्रवाई, खुले में कचरा जलाने पर रोक, बेहतर अपशिष्ट प्रबंधन और सड़कों की सफाई शामिल है।
• Stage 1 mandates dust control at construction sites, mechanical sweeping, continuous water sprinkling and reduced use of diesel generators. With AQI still in the ‘Very Poor’ category, Stage 2 adds tougher penalties on defaulters, higher parking charges and stricter checks to reduce private vehicle usage. Agencies are also working to ensure uninterrupted electricity supply to avoid generator emissions.
• स्टेज 1 में निर्माण स्थलों पर धूल नियंत्रण, मैकेनिकल स्वीपिंग, लगातार पानी का छिड़काव और डीज़ल जेनरेटर के उपयोग में कमी जैसे नियम शामिल हैं। AQI अभी भी ‘बहुत खराब’ श्रेणी में होने के कारण स्टेज 2 में उल्लंघनकर्ताओं पर अधिक जुर्माने, पार्किंग शुल्क बढ़ाने और निजी वाहनों के उपयोग को सीमित करने के लिए कड़े निरीक्षण शामिल हैं। साथ ही, एजेंसियाँ जेनरेटर के धुएँ को रोकने के लिए निर्बाध बिजली आपूर्ति सुनिश्चित करने पर काम कर रही हैं।